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特斯拉新款Model 3路测首曝:全新外观设计、取消换挡杆……太骚气了

特斯拉改款model 3路测首曝

最近关于特斯拉改款model 3即将到来一事传得沸沸扬扬,可谓是吊足了大家的胃口。

回首过去,自从2017年特斯拉Model 3发布,至今已有7年之久,而在这么漫长的时间里,Model 3的外观造型始终没有变化,仅仅在内饰和配置上略有改动。作为全球电动车销量王,Model 3如今颓势突显,很多人也产生了审美疲劳,新款换代升级已经是箭在弦上不得不发了。

《特斯拉新款Model 3路测首曝:全新外观设计、取消换挡杆……太骚气了》

随着这款车发布的日子逐渐临近,近日又传出劲爆新动向!

有国外网友@Caliber197 在特斯拉加州的超级工厂,用无人机拍摄到了新款 Model 3(代号Highland) 的测试视频,通过这个视频结合此前的谍照,这款车的具体造型已经呼之欲出了,更重要的是,内饰细节也得到了首次曝光。

早前这款新车的信息可是捂得严严实实,这下可终于等到“实锤”了!

01 轿跑氛围十足,摄像头藏在大灯里

从视频来看,在外观方面新款特斯拉Model 3与现款很像,看上去依旧有一股浓烈的轿跑味,设计非常运动低趴。

视频中的前脸大部分伪装都采用封闭式的设计,底部有一个运动的前铲,下方还有细致的格栅设计。

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不过参考最新的谍照,新车的前脸改动较大,大灯、保险杠和轮毂都有细微的调整。具体来说就是进行了简化处理。

变化比较明显的就是前后灯组设计,车的大灯占比面积缩小,其整体造型修整得更为细扁,造型更为凌厉。

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并且有爆料称新车的头灯组末端加入摄像头,摄像头升级为带防眩光涂层的500万像素摄像头,并将加入360°全景影像功能,从而进一步提高车辆的视觉感知能力。

而前保险杠将会取消前置超声波雷达,换句话说,辅助驾驶功能的“感知”能力,将完全由摄像头来实现。

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同时轮毂设计也有了变化,视频中测试的新车采用了7辐Y式轮毂样式,看起来也和现款Model 3不一样。

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车尾部分,根据爆料新车也将搭载全新的尾灯模组。新款尾灯呈“倒L”形状,造型会和前脸呼应更加纤细。

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整体来讲,新款特斯拉Model 3的变化程度并不大,还有许多网友表示,看起来还有点像特斯拉自家的Roadster。

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顺带一提,特斯拉这些年一直都在努力降低电动汽车的制造成本,因此,新款特斯拉Model 3将会采用更多的大型铸件制造,进一步减少实体按键的数量,从而降低生产成本。

不过,维修成本也会相应变得更高,只能说没有亏本的卖家…

02 新方向盘设计,换挡杆被取消

通过视频,可以发现海外网友在高处还捕捉到了新款特斯拉Model 3的开门瞬间,因此它的内饰细节也能窥见许多。

首先可以看出,这台新款Model 3采用了全新造型的方向盘,安全气囊的上沿增加了一条镀铬装饰,而且根据爆料,新款Model 3还会支持yooke方向盘的选装。

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同时,新款特斯拉Model 3将继续使用无液晶仪表的设计,也就是只有中控大屏能展示车辆信息。

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据此前消息,新款Model 3车内的木纹饰条,或将更换为织物或Alcantara材质,以提升车厢质感。

座椅方面似乎也有新的变化,坐垫两侧凸起的侧翼并没有现款车型明显,不过也很有可能是为了测试而配备的临时座椅。

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接下来重点来了!首先这台新款Model 3并没有转向灯拨杆将伪装布料撑起,其次根据视频内容,测试人员在车内有一个很明显的操作车机屏幕边缘下滑动作,随后汽车便向后倒。

把视频放大一点,咱们就能看得比较清楚这个细节。

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由此我们可以大胆推测,新款Model 3将会与自家的“大哥”Model S 看齐,取消转向灯拨杆,以及电子档杆,并在屏幕的最左方设置了一个换挡区域。

具体的用法可以参考 Model S ,在换挡区域中上划为前进档,下划为倒车档,驻车挡位于换挡区域的顶部,长按即可激活。

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同时选装 FSD 的所有车型都将配备自动挂挡选项,也就是改款 Model S 上踩刹车自动识别周周环境来挂 D/R 档的功能。

此外,特斯拉可能还会为 Model 3 加入一个备用的触摸换挡按钮,位于中控屏下方。也就是说,新车大概率会一共提供4种换挡方式,分别为:方向盘滚轮换档、屏幕触控换档、AI智慧换档以及备用触摸按钮换挡。

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那么问题就来了,早前Model S Plaid的车主就吐槽过这个功能,通过屏幕挂挡之后,很难分辨自己成功没有,不仅提示不明显,而且它的屏幕滑动换挡不灵敏,起步变得更闹心了…

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不仅用起来可能会不习惯,而且学习成本也会更高,毕竟驾照教练可没教过怎么挂这种挡。

因此在新车这个改动曝光之后,遭到了大量网友的吐槽,比如有的说改成任天堂手柄算了,这下方向盘都不用…

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而且很多人还关心起了安全问题,这个改动似乎会让“误操”的风险更大。

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从大部分评论的态度来看,确实挺不满意的…

03 今年下半年就来,售价不到20万

至于新车其他方面的变化,也都是老生常谈的话题了,预计新款Model 3将搭载新款Model S上的Hardware 4.0 自动驾驶硬件系统,相比起HW3.0 ,新系统全车摄像头数量从9个增加到12个(包括备用),相信智能驾驶能力会有很大提升。

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在发布时间上,目前美国环境保护署已经有了2023款Model 3的信息,预计在今年晚些时候正式开售。

此前外国媒体爆料,称新款Model 3将于6月1日在上海超级工厂正式投产,不过这个已经被特斯拉中国官方否定了。所以,新款Model 3大概率和原计划一样,在下半年与大家见面,而且很有可能发布的时候就直接上市了。

而售价方面,外界猜测预计不到20万,大概率会19.9万交个朋友

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总的来说,电动车不像燃油车需要外在的大幅升级,电动车换代主要是内在大幅升级,因此这次新车最大看点还是配置。

那么问题来了,你能接受用屏幕来换挡吗?

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